Inte bra med sänkt hastighet?

Nej, det är tydligen inte bra att få igenom det som man arbetar för. I dagens nummer av Katrineholms-Kuriren publiceras två insändare som tar upp mitt engagemang i Stora Malms Centerkvinnor för att se till att det blir en begränsning av hastigheten vid Ändebolskrysset.

Förargelsen är stor över att inga andra som arbetat för detta omnämns i artikeln. Att insändaren publiceras idag känns lite orättvist, eftersom personerna som undertecknat dem rimligen borde ha varit arga under hela veckan.

Nåväl. I sak så grundar sig insändarna på vad reportern skrev. Men vi, jag och Hjördis Stenberg från Centerkvinnorna i Stora Malm, erbjöd reportern att få kopiera hela svaret från länsstyrelsen. Vi pratade också om att byalaget varit engagerat i frågan och journalisten bekräftade detta genom att säga något i stil med att "byalag finns överallt".

Varken jag eller Centerkvinnorna kan ta ansvar för vad tidningen väljer att publicera. Vi kommer fortsätta att vara glada över att hastigheten sänks.

Centerkvinnorna sänker hastigheten

Ja, rubriken är sann! Centerkvinnorna i Stora Malm har genom enträget arbete lyckats sänka hastigheten på väg 55/56 vid Ändebolskorset. Det har vi gjort genom att i flera skrivelser till Länsstyrelsen påpeka behovet av en hastighetssänkning. Vi får också gehör för förslaget att det ska bli stopplikt för dem som ska köra vidare vid korset vid Sågstugorna. Allt detta börjar gälla från 1 oktober.

Nu har vi inte varit helt ensamma i kampen för hastighetssänkningen, det har varit flera som har delat vår oro för trafikolyckor, bland annat Ändebols byalag.

Katrineholms-Kuriren skriver om vår kamp i en artikel i dagens tidning.

Årsmöte nummer 3

I dag är det dags för årsmöte nummer tre, nämligen årsmötet med Stora Malms Centerkvinnor. Det har sedan några år tillbaka en traditionell inramning, där vi träffas Centerkvinnor träffas hos Ingrid Wahlström i Forssjö och medföljande herrar får besöka Åkes gillestuga, medan vi genomför hårda förhandlingar...

Nej, det är väl förberett, så det brukar gå bra. Ifjol ledde årsmötet fram till en omfattande konversation med Trafikverket och Länsstyrelsen för att få ned hastigheten vid Ändebol. Frågan är ännu inte avgjord, vad jag vet.

Säkert blir det andra frågor som dyker upp. Jag vet alldeles bestämt att vi kommer att prata om jämställda pensioner och om stundande val. Samt möjligen om något som handlar om ben fyllda med spring!

Centerkvinnor kräver hastighetsbegränsning

I dag skriver Katrineholms-Kuriren om behovet av hastighetsbegränsning på väg 55/56 mot Norrköping. (Vägen går för all del åt andra hållet också.)

Jag delar helt den uppfattningen. Vid årsmötet med Stora Malms Centerkvinnor fick ordföranden och jag i uppdrag att skriva till Trafikverket och föreslå hastighetsbegränsningar i korsningen Björkvik/Ändebol samt vid gamla infarten till Katrineholm.

Vi fick svar på vårt brev, vilket var att hastighetsändringar är en fråga för Länsstyrelsen. Så i dag gick ett e-brev iväg dit.

Hoppas att det blir en hastig hantering av ärendet. Det skulle ge en säkrare trafikmiljö, vilket alla vinner på.

Vill se mer trafiksäker väg

Trafikens nollvision har fört mycket gott med sig. Det är en vision om att noll personer ska dödas i trafiken. För att nå detta högt satta mål har en rad vägar byggts om och försetts med mitträcke. Det är bra för dem som färdas där och hastigheterna kan höjas. Problemet är när nya fordon ska komma in på vägen eller korsa den. För att inte tala om gångtrafikanter och cyklister.

I oktober invigdes den efterlängtade östra förbifarten i Katrineholm. Det blev en två-ett väg och bitvis ett-ett väg. Det blev bra, men inte i alla stycken lyckat. Hastighetsbegränsningen blev inte så begränsad som den borde vara på vissa sträckor.

Centerkvinnorna i Stora Malm beslutade därför på sitt årsmöte att skriva brev till Trafikverket. Så här blev resultatet:

"Centerkvinnorna i Stora Malm vill rikta Trafikverkets uppmärksamhet på bristerna i trafiksäkerheten, när det gäller den nya förbifarten samt sträckningen av väg 55/56 från östgötagränsen till Katrineholm.

Hastighetsbegränsningen måste ses över och sänkningar göras vid fler vägkorsningar än enbart vid Strångsjö. Det finns flera trafikfällor. En av dem är korsningen Björkvik/Ändebol, där skolbussar i linjetrafik korsar riksvägen flera gånger under dagen utöver den vanliga biltrafiken. Sikten är skymd och hastigheten på väg 55/56 100 km i timmen.

Hastigheten bör även begränsas vid den gamla avfarten till Katrineholm, som även den trafikeras av linjebuss.
Utöver detta stora behov av hastighetsbegränsning på dessa sträckor, så skulle trafiksäkerheten öka väsentligt med en avkörningsfil på riksväg 52 från Katrineholm och mot Forssjö (väg 546). Det skulle finnas utrymme för detta, om vägbanken fylldes ut något.

Vi önskar att de beskrivna förslagen genomförs innan några olyckor sker."