Buss på kollektivtrafiken

Katrineholms-Kuriren har i veckan skrivit om den kommande kollektivtrafiken, där trafikeringen släpps fri och kommunerna och landstinget tillsammans, genom en regional kollektivtrafikmyndighet bestämmer vilka linjer som samhället ska betala för trafiken.

Det är nästan precis som i dag, bortsett från att olika trafikbolag själva kan avgöra om de vill starta en linje och driva trafik.

Kommunalrådet i Katrineholm, Göran Dahlström (S), som själv har varit ledamot av Länstrafiken AB:s styrelse och dessutom med ganska stor sannolikhet kommer att styra över kollektivtrafikmyndigheten som representant i nämnden, uttalar sig i tidningen som om det inte kommer att bedrivas någon trafik alls och att anledningen till det är den ökade konkurrensen.

Han glömmer att berätta att kollektivtrafiken redan i dag till allra största delen betalas av kommunerna och landstinget. Resenärens egen del av kostnaden för resan är biljettpriset, som inte alls täcker totalkostnaden.

Kommunen kan även fortsättningsvis stötta linjer och resande som inte är kommersiellt gångbart att köra. Det finns inga hinder för det. Det som kommunen ska vara med och bestämma är vilka linjer som behövs. Här ska också de resande - allmänheten - ha ett stort inflytande.

Så nu är det bara för allmänheten att göra sin röst hörd. Buss på kollektivtrafiken!

Hur tänker Länstrafikens ägare?

Igår var det bolagsstämma i Eskilstuna för Länstrafiken Sörmland AB. Jag var där som "intressent", som avgående styrelseledamot och som representant för en av ägarna - Katrineholms kommun. (Här måste det bli en förklaring. Jag var inte röstombud, utan jag representerade Centerpartiet. Enligt konsortialavtalet har samtliga partier som finns representerade i kommunernas och landstingets fullmäktige rätt att ha en i förväg anmäld reprsentant närvarande som får lyssna och ställa frågor. Den rättigheten använde jag mig av.)

På dagordningen stod att lägga det gamla året till handlingarna, välja ny styrelse samt anta en budget för det kommande året. Alla punkter gicks igenom grundligt.

Huvudfrågan är hur ska fler kunna åka kollektivt med buss och tåg till ett rimligt pris både för resenären och för skattebetalarna?

Länstrafiken är kommunernas, då räknar jag för enkelhetens skull även Landstinget Sörmland som en kommun, bolag.

Frågan är vilket intresse ägarna har av bolaget. Vid stämman fanns två ordinarie ledamöter från avgående styrelsen på plats samt två ersättare. Ingen från styrelsens presidie var närvarande. Ingen från den gamla styrelsen omvaldes (om man inte tycker att en ordniarie ledamot räknas som blev ersättare i den nya), trots att det inte var något ifrågasättande angående ansvarsfriheten.

I stort alla är nya. Hur tänker ägarna? Är detta att visa omsorg om bolaget?

Det kan finnas anledning att återkomma!

I full trafik

Det är en hektisk vecka - full av trafik! Imorgon är det Yttrandefrihetskommitté i Stockholm, där vi bland annat ska titta på vad alla, eller åtminstone de flesta, remissinstanser har tyckt om det utredningsförslag som vi har lagt. På torsdag är det trafikplanering och deltagande i en konferens för att diskutera den framtida kollektivtrafiken och slutligen, på fredag, är det ännu mer kollektivtrafik, där länstrafiken har sammanträde med bolagsstyrelsen.

Jag är verkligen i full trafik. Åtminstone som det ser ut just nu.

Julbrådskan gör sig påmind

Vi lever i julstressens tid. "Julen kommer fortare och fortare", som en man jag talade med uttryckte det i dag. Jag vill ge honom rätt.

Allting ska avslutas och avfiras samtidigt som framtidsplaner ska smidas.

Då är det skönt att bara ta det lugnt för att man inte kan göra något annat. Precis så kändes det, när jag tog bussen till och från Nyköping i dag. Jag hann tänka, eftersom bussen inte precis går den genaste vägen mellan Katrineholm och Nyköping. Men den går.

En annan gång ska jag utreda det stora taxemysteriet, varför bussbiljetten är billigare på SJ:s hemsida än på Länstrafikens.

Länstrafiken på tur

Dagens "tidtabell" innehåller en "tur" med Länstrafiken. Eller rättare sagt - det är dags för styrelsesammanträde med Länstrafiken i Sörmland AB. På dagordningen står bland annat planeringen inför ett nytt trafikförsörjningsprogram.

En tur i fysisk mening kan det nog också bli, eftersom sammanträdet turligt nog förlagts till Stadshuset i Flen. Tåg dit och buss hem, kan vara en bra plan.

Solbacka i sommarskrud

"O vad Sörmland nu är grönt, klädd i sommardräkten..."

En viss förvanskning av körstycket, men ändå. Jag tycker att raderna är mycket passande för denna ljuvliga sommardag. Förmiddagen tillbringade jag på Solbacka konferensgård, dit Länstrafiken hade förlagt sitt styrelsemöte.

Det var vackert, otroligt vackert att mötas i ett Solbacka i sommarskrud. Så grönt och fint!

Fin är också Länstrafiken i Sörmlands nya hemsida, som jag härmed passar på att göra reklam för.

I övrigt händer det mycket på kollektivtrafikområdet. Det är en bussutredning som det ska fattas beslut om och det är tågtrafik som ska samordnas så att resenärernas och finansiärernas intresse förenas, vilket inte är alldeles lätt.

Hur det kan gå till förtjänar många fler blogginlägg.