Hoppsan, skojar de?

Socialdemokraterna i riksdagens Trafikutskott förväntas i dag göra gemensam sak med Sverigedemokraterna för att lägga fram ett eget lagförslag om att återförstatliga viss trafikledning.

Om detta skrivs bland annat i en debattartikel i Dagens Industri.

Det är i många stycken en intressant insats denna 1 april. För det första sakfrågan, vad kommer förändringen att innebära för resenärerna? Högre priser, tror motståndarna, eftersom konkurrensen sätts ur spel. För det andra tågordningen, hur kan ett parti som säger sig vara statsbärande, föreslå en ny lagstiftning utan sedvanligt underlag? Och, för det tredje, trivs Socialdemokraterna med det sällskap som man aldrig skulle göra sig beroende av?

Så det är väl bara att titta en gång till i almanackan. Det är 1 april. De (s)kojar nog bara!

Hemma hos mig igen...

Det är frasen ur en schlager som spelades på Hogstorps Vi Ungas danskurser. Jag får säga att det stämmer i mitt fall.

Nu är jag hemma igen efter riksdagsveckan och en del - OK en person - har varit orolig över vad jag gör och har gjort, eftersom jag inte har presterat något blogginlägg.

Så jag ska avslöja det. Jag har varit på sammanträde med förbundsstyrelsen för Centerkvinnorna i Sverige.

Där var det dramatik på hög nivå, då en av våra ledamöter på sin resa mot Stockholm tvingades nödlanda. Flygplansdörren gick nämligen upp med tryckfall som följd. Nu gick allt väl, men en hel del skakade blev vi alla.

Det är därför särskilt skönt att landa säkert på hemmaplan.

Miljövänligt flygbränsle

I DN i dag läser jag om hur vi i Sverige (ja, jag skriver "vi i Sverige", för är det något positivt, då är man alltid svensk!) håller på att ta fram ett miljövänligt flygbränsle.

Läs artikeln och bli lite upprymd! (Jag hittar den tyvärr inte på nätet. Det kan som vanligt bero på tre saker - jag har fel på ögonen, jag är dålig på att leta eller, att DN faktiskt inte har lagt ut artikeln på nätet.)

Det verkar vara ett superfiffigt sätt att använda sig av träråvaran och ta hand om minst tre beståndsdelar.

Det visar också att det finns kolsnåla alternativ till vårt oljeberoende.