Karta och bilder på väg...

... till länsstyrelsen, som jag hoppas är bussiga nog att förstå att det behövs en hastighetssänkning bland annat vid det här vägskälet på väg 55/56 vid Ändebol. Åtta gånger om dagen sticker bussen ut näsan för att se om det kommer trafik i 100 knyck från Katrineholm eller Norrköping. Inte särskilt hållbart!

Centerkvinnorna i Stora Malm har protesterat och sänt skrivelser till Trafikverket och länsstyrelsen. Den senaste, med karta och bilder, åkte iväg med posten i dag.

Sörmlandspilen måste vara snabb och säker

Västra stambanan ingår i Sörmlands infrastrukturblodomlopp. För Katrineholm är banan oerhört viktig, eftersom den tillsammans med UVEN är förutsättningen för mångas arbetspendling.

Regionaltåget på banan går under benämningen Sörmlandspilen och stannar i samtliga sörmländska kommuner längs banan. Nu är avgångarna hotade genom den trafikplan som Trafikverket levererat.

Sörmlandskommunerna längs banan måste gå samman för att försöka förändra och förbättra förslaget. Jag är därför på väg mot Gnesta (Stjärnhov) för att höra hur mina partibröder och partisystrar resonerar i den här frågan.

Helt klart är att Sörmlandspilen måste göra skäl för sitt namn och vara både snabb och säker.

Centerkvinnor kräver hastighetsbegränsning

I dag skriver Katrineholms-Kuriren om behovet av hastighetsbegränsning på väg 55/56 mot Norrköping. (Vägen går för all del åt andra hållet också.)

Jag delar helt den uppfattningen. Vid årsmötet med Stora Malms Centerkvinnor fick ordföranden och jag i uppdrag att skriva till Trafikverket och föreslå hastighetsbegränsningar i korsningen Björkvik/Ändebol samt vid gamla infarten till Katrineholm.

Vi fick svar på vårt brev, vilket var att hastighetsändringar är en fråga för Länsstyrelsen. Så i dag gick ett e-brev iväg dit.

Hoppas att det blir en hastig hantering av ärendet. Det skulle ge en säkrare trafikmiljö, vilket alla vinner på.

Tur om infrastruktur

I dag ska jag på nytt se hur kommunikationerna fungerar för att kunna delta på ett seminarium om hur 522 miljarder till infrastruktur ska fördelas mellan järnväg och väg. Det handlar om att få information och att kunna lägga synpunkter på den infrastrukturplan som ska läggas för perioden 2014 till 2024.

Det ska bli ett intressant möte med centerpartister från hela Sverige som kommer att möta Torbjörn Sunesson, chef för strategisk utveckling på Trafikverket.

Trafikprotesten noterad

Katrineholms-Kuriren uppmärksammar i dag Stora Malms Centerkvinnors brev till Trafikverket om trafikosäkerhetssituationen längs nya förbifarten.

Vi får se hur vi ska agera vidare för att trycka på, om inte Trafikverket ger oss de besked vi hoppas på.